“農(nóng)家樂”是浙江省海外旅行社最先開發(fā)的旅游線路,現(xiàn)在,全國已經(jīng)出現(xiàn)了幾十個“農(nóng)家樂”、“農(nóng)家游”、“漁家樂”,而“農(nóng)家樂”的創(chuàng)始者卻由于低價競爭等多種原因,已經(jīng)放棄了這條線路。
“孤島生存”幾乎是與“農(nóng)家樂”同時問世的旅游線路。所不同的是開發(fā)這條線路的溫州人人旅行有限公司當(dāng)時就注冊了“孤島生存”的商標(biāo),F(xiàn)在,擁有這個商標(biāo)的旅行社不僅避免了同行的“盜版”,而且還與對這個商標(biāo)感興趣的旅行社簽訂許可使用的協(xié)議,無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)化成有形價值。
溫州人人旅行有限公司的總經(jīng)理胡勝杰說,這條線路推出后,受了不少探險愛好者的歡迎,同時,“荒島余生”、“孤島之旅”等形形色色的“仿冒品”也出來了。在得知該商標(biāo)已注冊后,大部分旅行社都退出了競爭,F(xiàn)在,杭州新世紀(jì)旅行社已經(jīng)與該公司簽訂了協(xié)議,買下了該商標(biāo)的杭州地區(qū)專用權(quán)。
旅游線路也有知識產(chǎn)權(quán),認(rèn)識到這一點(diǎn)人并不多。據(jù)了解,除了“孤島生存”以外,在國家商標(biāo)局注冊過的商標(biāo)僅有中國國際旅行社的“海底婚禮”和四川的“自駕車走絲綢之路”等為數(shù)不多的幾個,而到去年年底,我國的有效商標(biāo)注冊已經(jīng)到了達(dá)到550萬個。
浙大律師事務(wù)所負(fù)責(zé)知識產(chǎn)權(quán)案的潘燦君律師說,旅游行業(yè)的糾紛主要出現(xiàn)在一些新興線路上。北京六日游、西湖一日游,這些都是為老百姓熟知的既有線路,不能注冊商標(biāo),也不存在侵權(quán)問題。對于新開發(fā)線路,旅游界習(xí)慣了“模仿”、“復(fù)制”這種生產(chǎn)方式,引起的糾紛就較多。
杭州市旅游協(xié)會秘書長陳明召認(rèn)為,旅游線路商標(biāo)不僅可以保護(hù)旅游業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)和開發(fā)者的積極性,對于改變目前我國旅游業(yè)沒有產(chǎn)品競爭,只有價格競爭的局面有積極意義。旅游是追求求異性,排斥趨同性的特點(diǎn),最忌諱的就是低層次競爭和近距離重復(fù),旅游行業(yè)應(yīng)該抓住注冊商標(biāo)這個法律手段,最大限度地保護(hù)無形資產(chǎn),規(guī)范市場秩序。
摘自《第一旅游網(wǎng)》 |